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让男子更男子 普拉多2.7晋级Rotrex机器增压套件

2018-11-01  |  作者:  |  责任编辑:小季

择要:  丰田普拉多2.7每到了时速80千米后,再提速超车,每每显得力有未逮。便只能随性开了?来自丹麦的Rotrex机器增压为您处理动力题目-马力机实测,本车163 匹马力提拔至230匹,246Nm扭矩提拔至345Nm、、、、、、

让男子更男子 普拉多2.7晋级Rotrex机器增压套件

丰田普拉多2.7

由于相对较低的价钱,另有那“开不烂”的质量

合营大气的表面,宜商宜家

一向吸引到很多买家

然则用160匹的马力,244Nm扭矩的2TR-FE 发动机

拖动一台两吨多的车,明显就是小马推大车

本车160匹,244牛米扭矩的2TR-FE 发动机

每到了时速80千米后,再提速超车,每每显得力有未逮。

那便只能随性开了?

局部对动力有苛求的狂热份子会整体改换4.0的1GR机械

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静待动力加持的2.7 普拉多

一样平常碍于本钱,都邑挑选改换二手发动机

但市场上二手发动机质量又良萎不齐,换装后,种种题目难以预料

因而

涡轮增压、机器增压,也是一个最简朴便利的晋级体式格局

但市情上浩瀚品牌,又怎样去选呢?

便让我们帮您支招吧

Rotrex套件总览

经由屡次的挑选和历久测试

为了包管到达最平安最稳固的结果

我们挑选了Rotrex作为本体的SE-TUNING机器增压套件

套件的配角来自丹麦的Rotrex机器增压本体

经由马力机实测

本车163 匹马力提拔至230匹

246Nm扭矩提拔至345Nm

技师正在安装机器增压支架

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CNC消费的铸造铝制支架

机器增压由发动机转速动员,全新的发动机皮带将会经由两个粗钢的惰轮

Rotrex机器增压本体

装载为机器增压器供应光滑的油壶

安装进气歧管

为新增的中冷器增加防冻液

Rotrex公用液压润滑油

发动机仓安装完成后结果

松散,规整的套件绝对不会为发动机舱添乱

经由一周的驾驶体验后

晋级后动力提拔异常显着

80千米以上的超车挣脱了之前的油腻,降档提速,动力络绎不绝异常轻松

机器增压的动力输出线性

让2.7的普拉多觉得便像开着一台大排量的车一样

但对照天然吸气,机器增压扭矩的输出

正在2000转今后更加宽阔

一样平常超车也更有信心

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Rotrex机器增压

具有40%的动力提拔之外

更加是市售中稳固、平安、平静的套件

另有途乐VQ40,陆巡1GR等机器增压套件可选

让您的车离别油腻

并且套件具有两年大概六万千米保修!

连忙去赤道ALLCROSS了解下吧!

接待车队车主来电征询

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