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宝马BMW i8晋级德国CPA NITRO外挂电脑

2019-01-05  |  作者:  |  责任编辑:小季

择要:  酷卡汽车晋级一站式效劳 重要以ECU调校晋级为主要中心,以立异作为生长目的,络续科研,积极进取,以最好的手艺为广大客户供应最优秀的品格包管和售后服务。 英国CT\美国VOLO CHIP \美国SMARTBOX\德国BHP\德国TTS TBOX\德国MAGICPRO

为什么本车出厂不如此设想呢?

发动机电子掌握单位简称ECU(Electrical Control Unit)其消费厂商均为国际跨国企业,比方:BOSCH、SIEMENS、MM……消费产物均贩卖至全球列国运用。果每一个国度汽油品格、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差别,ECU顺序软件设定上须相符列国的前提去运用,才不致不服水土,再加上必需结实耐用、经济、环保等多方前提,以是本车电脑所设定的局限对照守旧,故保存肯定的空间可供改装晋级。

每辆车的发动机都像人一样,只要赐与适当的磨炼和恰当的外界前提,它机体中的潜力便能够被施展出来。对汽车整车来讲,一款车必需要正在能耗、可靠性、温馨性、本钱等各个方面寻觅一个平衡点,因而不会将发动机的潜力悉数施展出来,那也给许多寻求动力的消费者正在往后改装中留有余地。

刷ECU,这项手艺多应用于改进F1和拉力赛赛车,凭据差别赛道去改进发动机动力输出,以进步赛车结果。实际上,那关于很多驾驶民用级家庭轿车的车友来讲,也最先刷ECU提拔动力。对发动机来讲,汽车ECU便相当于电脑软件取硬件的干系,更贴切的比方应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,经由过程它能够调控发动机动力输出数值。

 晋级后是不是影响汽车的使用寿命和安全性?

晋级以后不会影响汽车的使用寿命和安全性,缘由很简朴,刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机事情正在极限状况,优化是竖立正在包管使用寿命和安全性的基础上停止的,同时也会保存绝对平安的空间,因而不会影响到汽车的安全性和使用寿命。 

ECU晋级后会耗油吗?

ECU晋级其实不是以多喷油来增添马力,而是供油及焚烧的曲线从新搭配取调解,由电脑凭据内部传感器旌旗灯号停止最好的氛围取燃油的搭配和发动机的气门降程和正时的掌握去到达增添马力输出的目标。多半晋级客户回响反映道车子变得更会跑,并且比本来还省油。

 ECU晋级体式格局概略为三种:交换式,写入式和外挂式。

交换本车的ECU(齐庖代电脑)改装难度下,重要赛车或专业车才会运用。

写入式对欧洲大部分车型,现在能够经由过程OBD II诊断接口完成数据的读写晋级历程,只要一少局部需求拆开电脑停止处置惩罚。酷卡动力ECU晋级中央,最新引进Autotuner来自欧洲卢森堡的专业ECU刷写装备,软件界面及支撑车型另有操作方法雷同。现在悉数功用悉数开通,包孕:OBD 、BOOT 、BENCH。AUTOTUNER不负众望,2018年7月份环球第一个掩盖BMW宝马齐系OBD,单11当天再次环球抢先第一个开通疾驰齐系OBD和谈! 再也不消开板了! 现在宝马BMW,疾驰BENZ齐系OBD刷写ECU,来自欧洲顶尖的Celtic Tuning(CT)顺序,保时捷,奥迪,路虎,捷豹,玛莎推蒂,群众, VOLVO和PSA等车型刷ECU装备Autotuner。

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