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东莞奥迪S3-、英国REVO顺序、刷ECU顺序、动力晋级改装

2019-01-02  |  作者:  |  责任编辑:小季

择要:  新款S3 装备一款290PS 380NM 4缸2.0T引擎,官方0-100km/h减速(s)4.8秒,400米直线减速13.20秒。 REVO ECU顺序,正在本厂硬件的状况下,一阶顺序可提拔至375PS 490NM(不改换怎样硬件),二阶顺序可提拔至401PS 517NM(二阶需改换 头段 进气 中热)。

奥迪S3 直线减速赛的常客,四驱小钢炮不多,好操控、又贼快、晋级空间大的更不多,奥迪S3,一款性价比异常下的车型。

新款S3 装备一款290PS 380NM 4缸2.0T引擎,官方0-100km/h减速(s)4.8秒,400米直线减速13.20秒。

为了提拔S3引擎的更大潜能,TAR塔我对车辆停止无损动力晋级,写入英国老牌ECU顺序:REVO电脑顺序。

REVO ECU顺序,正在本厂硬件的状况下,一阶顺序可提拔至375PS 490NM(不改换怎样硬件),二阶顺序可提拔至401PS 517NM(二阶需改换 头段 进气 中热)。

↓↓以下测试数据来源于REVO各地经销商(PS:测试结果凭据天色、温度、轮胎、湿度、海拔、驾驶者等身分肯定,结果只供参考)

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S3 REVO 一阶测试数据

S3 REVO 二阶测试数据

今天的配角 2018款S3 晋级REVO二阶顺序

Revo进气比拟原厂进气,Revo碳纤维风箱盖管径增添了16%,此举无疑将提拔车辆机能显示。特别是当车辆晋级Revo软件后,原装的进气体系将成为制约车辆显示的一个短板,换装新碳纤维进气风箱盖板,进气流速和进宇量都邑响应进步,碳纤维质料下强度的特性为产品设计供应了有限的能够。大口径设想让发动机正在单元时间内吸入更多的氛围,有用改进发动机相应和最大功率输出。而润滑的内径可以或许削减氛围流入历程中紊流的发生并增添氛围流速。

碳纤维质料的长处可不止是沉量化那么简朴。正在发动机事情的历程中,更多的冷空气流入,意味着更多的氧气和更大的功率输出,因而怎样包管发动机舱内的冷热氛围分开成为晋级历程中需求存眷的一个主要环节。而除沉量的特性之外,碳纤维也具优越的隔热机能,有用低落机舱内热氛围对于进气温度的影响。

为达完善,碳纤维系列的每个产物正在推出前皆经由络续天测试和优化,以确保知足用户的需求,用最简朴的改装到达最大水平机能提拔。

关于发动机来讲,呼吸是不是顺畅至关重要。尤其是涡轮增压的发动机,可否更顺畅的进气和得到更低的进气温度间接影响着发动机的输出。怎样给发动机供应更好的进气情况便成为了每个寻求动力的玩家络续寻求的事变。本厂的中冷器正在晋级动力以后必将左支右绌。为了对应动力提拔后对进气冷却的高要供,Revo推出了一系列原装晋级的加大中冷器。MQB平台加大中冷器就是其中之一。

相较于OEM产物,Revo MQB中冷器中心冷却通道增添了51%,同时接纳了造价更高的板翅式构造,提拔了散热效力。取本厂的中冷器比拟,一系列的设想使得氛围在内部活动的阻力更小,最大限度低落中冷器对增压压力的影响。挑选优异的晋级硬件是车辆得到周全提拔的要害,而那也恰是Revo勤奋的目标。Revo信赖如许精彩的硬件再辅以Revo电脑顺序,能为您带来难忘的驾驶体验。

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S3 REVO二阶无损写入

英国REVO成立于2002年,是经由过程OBD-II 端口刷入可切换脉谱图(re-map)的引擎控制程序,是汽车机能后市场范畴中的前驱。十年后,REVO曾经将其产品线掩盖至大寡集团,福特和KTM车型。公司的业务实现真正的全球化,具有凌驾400家经销及机能中央的受权网络遍及环球40个国度。

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REVO具有一个由40位雄厚履历的汽车工程师、技术人员、设计师、电子工程师及手艺照料专家所构成的多才能取备受赞誉的团队,所有人皆正在REVO所挑选的细分市场上有过无与伦比的工作经验。

REVO正在Bruntingthorpe Aerodrome旧机场的部门,正在飞机跑道上REVO顺序临时路试测试数据,优胜且稳固的机能来源于REVO工程师勤奋支付。

总部位于英格兰达文特里,座落于UK汽车活动活泼三角区的心脏地带,便正在REVO自家门口便有无与伦比的研讨、开辟及可供测试资本及设备。

而REVO正在美国的运营是从西弗吉尼亚州最先的,REVO企图正在Summit Point赛道旁制作一个包罗引擎开辟及研讨、引擎开辟测试园地、四轮马力机、避震测试台等装备的先辈工作室。

REVO遍及环球的经销商-国内外都是满满的施工案例

REVO顺序-正在下强度的赛道竞赛中仍然高效稳固

研发目的:每一款Revo的产物都是经由了冗长的研发,只要正在工程师以为产物曾经100%牢靠了,才会背市情公布。Revo存眷的不仅是数据上的峰值,更存眷车辆可否给驾驶者带来优越的体验。Revo对每个产物皆有着云云的寻求,而且不曾改动。

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稳固至上:Revo应用其普遍的环球经销商网络,正在每个新的软件公布前夜,都邑正在全球范围内停止路试,对其稳定性停止完全的测试,发明题目后反应给工程师停止批改。正在这类孜孜不懈的勤奋下,Revo的顺序险些涵盖了从环境温度到燃料质量差别,驾驶前提,海拔高度等种种能够变量。

敷衍了事:研发的序幕,工程师会采集所有的数据并破费数百小时对软件停止调校,直到他们确信软件曾经被优化到了极致,能够正在种种情况下稳固天事情,才会被推向市场。恰是因为这类冗杂而严厉的测试企图,Revo的软件很易正在新车上市不久推出。然则Revo信赖,让产物更优异永久是加强竞争力的独一设施。东莞TAR塔尔 REVO受权经销商 181 4587 2259(微疑同号)

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